10.04.2009
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09.04.2009
Schliessen des Fundaments
Inzwischen wurde das letzte Stück Streifenfundament eingeschalt und betoniert. Damit ist das Fundament fertiggestellt.
08.04.2009
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07.04.2009
Verfüllen der Garagenstützwand
Nachdem wir am Abend vorher noch die Noppenbahn angebracht haben, wurde der Bereich dahinter heute schon zur Hälfte aufgefüllt.
Ausserdem wurde begonnen, die Drainage des Hauses mit Filtervlies zu umhüllen und mit Lava-Schotter aufzufüllen. Zu sehen sind auch die ersten Spülrohre, welche bis zur Erdoberfläche hochgeführt werden.
03.04.2009
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30.03.2009
Die Garagenstützwand wird gemauert
Die Schalungssteine werden Reihe für Reihe gesetzt, die Bewehrung eingelegt und am Ende der Hohlraum mit Beton verfüllt.
Freitag und Samstag haben wir die Abdichtung aus KSK-Bitumenbahnen aufgebracht. Dann noch Styropor Drainplatten und eine Noppenbahn und schon kann verfüllt werden.
27.03.2009
Die erste Steinreihe
Heute wurden die Betonschalungssteine für die Garagenstützwand geliefert und die erste Reihe bereits aufgestellt.
26.03.2009
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25.03.2009
Schalung und Betonieren
Zuerst wurden die Schalung und Bewehrung der Garagenbodenplatte fertiggestellt, danach die Schalung der Streifenfundamente unter dem Haus.
Hierfür wurden FSD Drainelemente verwendet, die zugleich als verlorene Schalung und Drainage dienen.
24.03.2009
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23.03.2009
Bewehrung der Garagen Bodenplatte
Der Unterbau der Garagenbodenplatte, sowie die notwendigen Leerrohre sind angebracht. Die Bewehrungsarbeiten haben begonnen.
20.03.2009
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19.03.2009
Bodenplatte Garage
Als erstes wurde mit der Einschalung der Bodenplatte unter der Garage begonnen.
13.03.2009
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12.03.2009
Erdarbeiten
An diesen beiden Tagen wurden die Baugrube für das Haus und die Garage ausgehoben, sowie der Graben zur Straße hin verrohrt.
09.03.2009
Abnahme des Schnurgerüsts
Die Stadt hat prompt reagiert und nur zwei Tage nach dem Aufstellen schon einen Termin zum überprüfen des Schnurgerüsts gemacht.
Jetzt haben wir das endgültige O.K. und können loslegen.
  
05.03.2009
Baubeginn ... endlich !!!
Heute wurde das Schnurgerüst für die Stadt aufgestellt.
  
29.12.2008
Geplanter Baubeginn
Auf diesem Foto könnt ihr sehen, warum wir nicht mehr vor dem Winter anfangen konnten.
Stattdessen wird es nach aktueller Planung Mitte Februar losgehen ... wenn das Wetter mitspielt.
05.09.2008
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25.08.2008
Bauvorbereitungen
Unsere zwei Wochen Urlaub haben wir genutzt, um das Grundstück für die Bauarbeiten vorzubereiten. Die Hecke an der Strasse und einige Bäume wurden entfernt. Gleichzeitig haben wir das restliche Grün zurückgeschnitten. Unglaublich, wie schnell Pflanzen wachsen ...
Ausserdem hatten wir einige Besprechungen bzgl. Angeboten, etc.
13.06.2008
Erhalt der Baugenehmigung !
Es ist geschafft. Heute haben wir die Baugenehmigung erhalten.
Die Lastenhefte sind verschickt und wir erwarten gespannt die Rückmeldungen. Auch wenn wir wahrscheinlich erst im September / Oktober anfangen können.
30.04.2008
Einreichung des Bauantrags.
Heute hatten Carina und ich frei. Daher haben wir den Tag genutzt um den Bauantrag einzureichen.
Jetzt werden wir mit Spannung verfolgen, ob wenigstens dieser Antrag ohne Probleme bearbeitet wird.
  
18.04.2008
Endlich !!! Erhalt des "Beschlusses zur Zulassung der Änderung der Parzellierungsgenehmigung".
Heute haben wir den positiven Beschluss zur Änderung der Parzellierungsgenehmigung erhalten. Damit wurde die Bauzone erweitert, so dass wir nun die Garage am geplanten Ort errichten können.
Das Verfahren hat uns bis jetzt ca. 3 Monate zurückgeworfen und 605,-EUR Mehrkosten verursacht.
  
11.02.2008
Erhalt des negativen Gutachtens des Urbanismus bezgl. unseres Abänderungsantrages der Parzellierungsvorschriften.
Heute teilte uns die Stadt mit, dass der Urbanismus unsere Abänderungsanfrage der Parzellierungsvorschriften zur Errichtung der Garage ausserhalb der Bauzone negativ beurteilt hat.
Grund: Der Erlass des Staatsrates vom 08.11.2007 annulliert alle Zulassungen von Projektautoren nach dem 31.01.2006 und somit auch Carina, die im Oktober 2007 zugelassen wurde.
Unsere Abänderungswünsche wären ansonsten positiv beschieden worden.
Jetzt müssen wir einen Architekten einschalten, der eine Zulassung vor dem betreffenden Datum hat und die Prozedur von neuem beginnen. Das heißt höhere Kosten und min. 3 Monate Verzögerung.
Vorsorglich haben wir eine Beschwerde beim Staat und der EU eingereicht.
  
21.12.2007
Erhalt von Informationen bezgl. der Ableitung von Abwässern.
Die Stadt hat uns heute schriftlich mitgeteilt, wie die Hausabwässer zu klären und abzuleiten sind.
Da der Binsterweg noch nicht über eine moderne Kanalisation verfügt, muss das Abwasser mit einer sog. "Mikrostation" geklärt werden.
  
10.12.2007
Vorstellung des Projekts bei den Nachbarn.
Heute Abend haben wir unser Projekt bei den Nachbarn vorgestellt und uns ihr Einverständnis zum Bau der Garage am geplanten Ort abgeholt.
  
06.12.2007
Besprechung mit einem Statiker.
Heute hat Carina mit einem niederländischen Statiker das Projekt durchgesprochen und die statisch wichtigen Punkte detailliert.
  
14.11.2007
Antrag auf Abänderung der Parzellierungsgenehmigung.
Heute haben wir den Antrag auf Abänderung der Parzellierungsgenehmigung beim Bauamt der Stadt Eupen eingereicht. Ziel ist es die Garage außerhalb der Bauzone errichten zu können und die maximale Firsthöhe auf 8,10m (vorher 7,50m) zu erhöhen.
Außerdem haben wir mehrere Angebote für die Statik und die Sicherheitskoordination angefragt.
  
19.10.2007
Besichtigung des YTONG-Werkes in Burcht.
Infolge des Kontakts mit Ytong hatte man uns bereits vor einigen Monaten angeboten, die Produktionsstätte in Burcht zu besichtigen. An diesem Freitag fand die Besichtigung statt.
Nach einer ausführlichen theoretischen Erläuterung, folgte eine Besichtigung des Produktionsablaufs und eine Vorführung mit praktischen Tipps. Die gesamte Veranstaltung fanden wir äußerst interessant und informativ.
  
18.10.2007
Positive Rückmeldung der Stadt.
Heute haben wir von der Stadt Eupen die positive Rückmeldung bzgl. unserer Dachform erhalten. Der Urbanismus stimmt unserem Entwurf zu.
Damit brauchen wir nur noch die Abänderung der Bauzone wegen der Garage zu beantragen. Die entsprechenden Formulare haben wir direkt bei der Stadt abgeholt. Dem weiteren Projekt steht vorerst nichts mehr im Wege!
  
09.10.2007
Erneute Besprechung mit der Stadt.
Wir haben unsere Argumentation nochmals schriftlich zusammengefasst und um zahlreiche Beispiele von asymmetrischen Dächern in Eupen ergänzt.
Die Stadt folgt unserer Argumentation. Unsere Ansicht bzgl. des Mitspracherechts des Urbanismus wird bestätigt. Trotzdem will man noch mal von städtischer Seite beim Urbanismus nachfragen. Zumal vom zuständigen Minister gefordert wird, dass Energiesparhäuser gebaut werden sollen.
  
02.10.2007
Carina schaut noch mal persönlich beim Urbanismus vorbei.
Auch bei diesem persönlichen Treffen bleibt der Urbanismus bei seiner Forderung nach einem symmetrischen Dach (First in der Mitte). Alternativ kann man sich "nur" mit einem First mit Versatz, einer Fuge im Firstbereich, einem Pultdach o.ä. anfreunden. Das symmetrische Dach entspricht aber nicht unseren ästhetischen Vorstellungen. Alle anderen Varianten sind energetisch nicht realisierbar.
Um die Probleme bzgl. des Urbanismus zu klären, kommt es erneut zu einer Absprache mit der Stadt (09.10.2007). Nach unserer Ansicht und dem Studium des "wallonischen Gesetzbuches über die Raumordnung, den Städtebau und das Erbe" hat der Urbanismus für unser bereits parzelliertes Grundstück nur bedingte Mitsprache. Was unsere Dachform angeht, kann kein Einspruch geltend gemacht werden, wenn wir den Parzellierungsvorschriften entsprechen.
  
26.10.2007
Telefonische Rückmeldung des Urbanismus.
Entgegen dem ersten Eindruck stellt sich der Urbanismus nun doch quer. Man stört sich an unserem unsymmetrischen Dach. Eine korrekte Begründung oder gesetzliche Grundlage kann man uns aber nicht nennen.
  
20.09.2007
Vorbesprechung bei der Urbanismus-Kommission in Eupen.
Hintergrund: Es ist zu klären, in welchen Punkten wir von den Bebauungsvorschriften abweichen. Ggf. kann die Phase der Baugenehmigung beschleunigt werden, wenn vorher ein Antrag auf Abänderung der entsprechenden Vorschriften gestellt wurde.
Der Termin verlief - wie unsere Vorbesprechung beim Bauamt - sehr positiv. Man war sehr hilfsbereit und will die evt. Abweichungen binnen Wochenfrist mitteilen. Anschließend sollte es problemlos möglich sein, eine Abänderung der Bebauungsvorschriften zu beantragen ... ein Vorteil des Einzelgrundstücks.
  
10.09.2007
Erhalt eines Angebots für die Euromac2 Dachelemente.
Wir hatten das Angebot angefragt, um in der Planungsphase die pot. Ersparnis gegenüber des ursprünglich geplanten Dachaufbaus abzuschätzen (siehe auch Dach).
  
31.08.2007
Treffen mit der Stadt Eupen vor Ort zur Besprechung der Anschlussvarianten an die Kanalisation.
Hintergrund: Es ist geplant die Kanalisation in der Strasse komplett zu erneuern. Um sich unnötige Kosten für eine sonst notwendige Mikrokläranlage zu sparen, werden "Übergangslösungen" besprochen.
  
23.08.2007
Vorbesprechung beim Bauamt der Stadt Eupen.
Wir haben das Projekt vorgestellt und stießen auf durchweg positive Resonanz und sehr große Hilfsbereitschaft. Außerdem erhielten wir eine Menge weiterer Infos sowie den Rat, das Projekt vorab bei der Urbanismus-Kommission vorzustellen.
  
01-07.2007
Detaillierung des Entwurfs.
Berechnung des Entwurfs mit "PHPP2007" und Einbringung entspr. Änderungen.
  
08-12.2006
Erstellen der ersten Entwürfe.
Vergleichende Berechnungen der ersten Entwürfe mit "CASANOVA" und "PHVP2002".
  
01.08.2006
Kauf des Grundstücks.
  
Datum
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Unser Bautagebuch